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即日出荷非対応

特徴

ワンランク上の機能性を追求。ハードに使える高耐久シューズをバージョンアップ。

対応コート


オールコート

素材

アウトソール:ゴム底
ミッドソール:EVA
インソール:EVA
アッパー:人工皮革

機能

履き心地やホールド性がさらに向上。
履き口のスポンジを2重構造にし、フィット性と足首のホールド性を向上。
上位モデル搭載のダブルアイレットを採用。紐をしっかり締めることができ、ホールド性も向上。
アッパーのサイドを補強し、ホールド性と切り返し時の安定性を向上。

コートではワンランク上の機能性を発揮。
独自のヘリンボーンバターンの採用で、ソール全体のグリップ性を最適化。
摩耗に強いラバー配合により、耐摩耗性を向上。
エントリーモデルながら、硬質EVAシャンクを採用した競技仕様。
足裏全体で接地するフラットソール。安定性を向上し、衝撃による足への負担も軽減。

カラー

WB:ホワイト×ブルー

備考・付属品等

オムニ・クレーコート用gt;gt;DTS-1053WB

発売月

2020年2月

国内正規取扱メーカー

株式会社ダンロップスポーツマーケティング



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発売日:2021年10月21日
特別定価1250円(税込)

現役ダブルデッカー勢ぞろい
E4系は引退してしまいましたが,現在,国内には2階建て車両(ダブルデッカー)はいくつの形式が在籍しているのでしょうか.1990年代が全盛期であったとすれば,それ以降減少していることは確かですが,首都圏に限ってみれば,E217系やE231・E233系の近郊タイプなど,グリーン車はいずれも2階建て車(2両1組)で,車両数だけを見れば増加傾向にあるのです.これら首都圏の近郊電車をはじめ,唯一の夜行列車で人気の285系"サンライズ瀬戸・出雲",瀬戸大橋を渡る5000系"マリンライナー",そして近鉄30000系「ビスタカー」など,現役で活躍中の各形式を,ここで一覧して見ることにいたしましょう.2階建て車両はもちろんのこと,さまざまな車両,列車に乗車体験をお持ちの,野月貴弘さんのまとめでご覧ください.

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